Wat is it skaaimerk fan ús gewichtbrêge?

1. Digitalisaasje

Digitale weachbrêge lost it probleem fan swak transmissiesignaal en ynterferinsje op - digitale kommunikaasje

①It útfiersignaal fan 'e analoge sensor is oer it algemien tsientallen millivolt. Tidens de kabeloerdracht fan dizze swakke sinjalen is it maklik om te steurjen, wat resulteart yn instabile systeemoperaasje of fermindere mjitkrektens. De útfiersignalen fan digitale sensoren binne allegear om de 3-4V hinne, en har anty-ynterferinsjefermogen is hûnderten kearen grutter as dat fan analoge sinjalen, wat it probleem fan swakke oerdrachtsignalen en ynterferinsje oplost;

② RS485-bustechnology wurdt oannaam om oerdracht fan sinjalen oer lange ôfstân te realisearjen, en de oerdrachtôfstân is net minder as 1000 meter;

③ De busstruktuer is handich foar it tapassen fan meardere weagsensors, en maksimaal 32 weagsensors kinne yn itselde systeem ferbûn wurde.

2. Yntelliginsje

Digitale weachbrêge lost it probleem fan eksintryske ladingtemperatuerynfloed en lost it probleem fan tiidseffekt krûp op - yntelliginte technology

①Foarkom bedroch troch ienfâldige circuits te brûken om de grutte fan it weachsignaal te feroarjen;

② Digitale weachbrêge kin automatysk de ynfloed kompensearje en oanpasse dy't feroarsake wurdt troch ûnbalansearre lading en temperatuerferoaring. Konsistinsje, goede útwikselberens, nei't meardere sensoren parallel ferbûn binne om in weegskaal te foarmjen, kin de software brûkt wurde om lineariteit, korreksje en prestaasjekompensaasje te realisearjen, systeemfouten te ferminderjen, en de ynstallaasje en debuggen, kalibraasje en oanpassing fan 'e weegskaal op lokaasje te ferienfâldigjen;

③ Automatyske diagnoaze fan flaters, promptfunksje foar flaterberjochtkoade;

④As de lading foar in lange tiid tafoege wurdt oan in loadsel, feroaret de útfier faak sterk, en de digitale loadsel kompensearret automatysk foar de krûp troch de software yn 'e ynterne mikroprosessor.

3. Stiel-beton weachbrêge

Ek wol bekend as de semintskaal, it ferskil mei de folsleine skaal is dat de struktuer fan 'e skaal oars is. De earste is in struktuer fan fersterke beton, en de lêste is in struktuer fan folslein stiel. De ynstruminten, ferbiningsdoazen en printersensors dy't brûkt wurde yn dizze weachbrêgen (autoweagen binne gewoanwei bekend as weachbrêgen) binne sawat itselde. De skaaimerken fan 'e semintskaal: it bûtenste frame wurdt foarme troch profesjonele profilen, it binnenste diel is dûbele doekfersterking, en de ferbining is fan it plugtype, mei in libbensdoer fan mear as 20 jier.